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                          北京赛车PK10杀号计划

                          来源:中国涪陵网  作者:   发表时间:2019-08-16 09:51:53

                          前ofo联合创始人薛鼎再创业#标题分割#在共享单车逐步探索未来出路的同时,前ofo联合创始人薛鼎则选择了离开ofo,并独自拉起了一支只有10余人的队伍单独创业。在ofo经历了人生的大起大落后,薛鼎认为,城市闲置单车没能被共享,可能是因为单车价值较低,市民共享闲置单车积极性不高。因此,这次的创业,薛鼎选择了共享住宿。薛鼎向记者表示:“ofo曾经花了很大精力推进‘大共享计划’,就是希望能快速吸收闲置的自行车,但并不顺利。对于自行车这种‘极轻资产’,用户并没有足够的动力去获得这种极低的共享收入,而是更倾向将车子卖掉。”上海社科院研究中心首席研究员李易分析称,市场应该重新定义共享经济,只有这样共享经济才能更健康有序的发展。“共享单车在做的一些事情只是利用互联网进行的以租代售,属于租赁行业,跟共享经济没什么关系。”李易认为,通常而言,共享经济指的是闲置资源的有效利用,比如高校中的科研设备,可通过共享经济的形式与其他院校分享,以达到互利互惠的效果,并非只是出租这么简单,也并非仅为经济效益。从ofo走出来的薛鼎也是秉承着对“共享”概念的更深层理解,开始了新一轮的探索。“无人值守服务的概念是我在ofo获得的最宝贵的经验。客观地讲,共享单车应该是首个全行业实现无人值守服务的。”在薛鼎看来,共享经济应当是无人值守服务的商业模式。“相对于比较便宜的自行车,如果是房子或汽车等价值高的东西通过无人值守的技术创新实现共享的话,应该是共享经济更适合落地的场景。”薛鼎如是说。

                          港铁为3万余棵沿线树木办“电子身份证” 加强管理#标题分割#资料图:强台风“山竹”致香港湾仔告士打道旁的多棵开道树被刮断。记者张炜摄  2018年台风“山竹”袭港时,香港录得6万宗塌树报告,东铁线等有露天路段的港铁路线,近年台风过后也需要较多时间清理恢复。  港铁表示,树木管理团队现在监察约33000棵分布于铁路线露天段旁的树木,团队近期利用“近距离无线通信技术”,给每棵树一张“电子身份证”,记录其高度、与铁路线的距离、健康状况等资料。  当维修人员在进行定期树木检查时,只须使用同样具备近距离无线通信技术的手机或平板电脑,就可有效获取及更新树木资料,也可通过分析收集到的资料,制订及调整树木管理策略。  港铁基建工务主管王凯华表示,港铁正与香港城市大学的气象学家合作,利用电脑模拟模型分析以往的台风数据。他说:“这有助树木管理团队在策略性位置加强树木管理,令强台风过后的修复工作更有效率。”  港铁又表示,在2019年风季来临前,已详细检查车站的排水系统及附近渠道,防洪板和沙包等防洪设备也已准备妥当,车站职员也有参与演习提升应变能力。  不过港铁提醒,由于在台风后维修人员仍可能需要较长时间清理轨道旁的塌树或杂物,以确保列车运作安全,列车服务或未能即时恢复正常,希望乘客能予以体谅和忍耐。

                          编辑:qieyuan

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